【マッスルカーの絶頂期】シボレー・カマロSS 396とシェルビーGT500 1969年の火花 後編

タスカ・フォード社が組んだエンジンと共通部分も多いが、フォードの工場で作られたコブラ・ジェットは、公証の360psより遥かにパワフルだった。関連キーワードはありません